康略设计施工总承包项目获三项国家实用新型专利
作者：华体会竞猜
近日，康略设计施工总承包项目自主研发的《一种超前小导管定位装置》《一种隧道二衬钢筋保护层控制卡具》《一种基于提升二衬混凝土浇筑质量的布料架构》喜获国家知识产权局实用新型专利授权。
《一种超前小导管定位装置》属于隧道工程项目施工技术领域，提供了一种超前小导管定位装置，包括安装机构，安装机构包括钢板基座和限位钢管，钢板基座顶部位置处开设有圆孔，限位钢管管体贯穿圆孔，且圆孔直径大于限位钢管直径；限位钢管管体边侧与钢板基座连接，且限位钢管与钢板基座的水平面夹角成45-60。在基座与拱架翼板搭接的基座两端连接两个弹簧手扣机构与弹簧手扣连接，该定位装置通过两侧的弹簧手扣与钢拱架固定，超前小导管钻孔过程中，该定位装置的限位钢管很好地解决了超前小导管的角度及位置定位，使得钻孔定位更加准确，该结构制作简单，使用方便，易拆卸，极大地提高了工作效率。
《一种隧道二衬钢筋保护层控制卡具》属于隧道实施工程技术领域包括固定座和安装块，安装块内设有空腔，空腔内转动连接有第一螺杆，第一螺杆上固定套接有第一齿轮，空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第二齿轮和空腔的内壁通过转杆转动连接，转杆的底部固定连接有旋钮，第一螺杆的一端贯穿空腔的内壁并向固定座内延伸，固定座上设有与第一螺杆对应的螺纹槽，安装块上固定连接有多个导杆，固定座上设有与导杆对应的滑腔。本实用新型中通过调节机构的设置，使卡具可以根据实际的安装需要进行自由调节拆卸，从而有效提升了卡具的拆卸效率。
《一种基于提升二衬混凝土浇筑质量的布料架构》属于隧道实施工程技术领域，包括安装板和台车架，安装板与台车架的顶部固定连接，台车架的底部转动连接有多个行走轮，安装板的一端固定连接有电机，电机的输出端固定连接有螺杆，安装板顶部设有与螺杆对应的滑槽，螺杆上螺纹套接有滑块，滑块的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部通过伸缩气缸连接有操作台，操作台的底部设有多个支撑槽，支撑槽内固定连接有与支撑板对应的支撑机构。本实用新型中通过调节机构的设置，可以对布料架构根据实际的需要进行自由的调节，从而有效提升了布料架构的应用效果。下一步，康略设计施工总承包项目将坚持以科学技术创新为引领，以高水平发展为目标，加大科学技术创新投入，激发广大员工创新热情，畅通科技成果转化渠道，努力攻克“卡脖子”技术问题，切实推动科学技术创新成果落地落实，为项目高水平质量的发展提供强大科技动能。（苏宝伟魏虹）
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