东航云南“凌云”“彩云”携手标准通讯用语
作者：华体会竞猜
民航资源网2012年5月21日音讯：5月18日，东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）青年文明号“凌云”机组的机长代表们来到运转操控部签派室与以“彩云”签派班组的签派员们就ACARS解码作业进行了研究评论。此次研讨沟通活动经过聚集飞翔员与签派员两边的定见及主张，对航班运转中ACARS通讯用语进行相应的标准一致以完结日后更顺利、更有用的陆空沟通。
ACARS（飞机通讯寻址与陈述体系）是一种在航空器和地上站之间经过无线电或卫星传输短音讯（报文）的数字数据链体系，一般操作是由人员或机载设备创立报文并经过ACARS将其送达地上的人员或体系，反之亦如此。ACARS报文可以以手艺或主动方法发送，内容通常用英语简缩明语表明。在航空公司日常的航班运转中，飞翔员与签派员可经过发送ACARS来了解或取得必要的信息以更好地完结飞翔使命或快速有用的完结保证作业。
但是长久以来，飞翔员与签派员的ACARS用语都没有一个一致的标准，在以往的运转中经常产生ACARS解读有误，有歧义，乃至不理解的状况。无法敏捷地解读ACARS关于飞翔员和签派员都是十分扎手的问题。如若在十分紧迫的状况下两边建立了联络却无法敏捷顺利地沟通，进一步延迟了处理紧迫状况的时刻，可能将导致愈加严峻的结果。
为了彻底治愈这一痼疾，在公司领导的支持下飞翔部与运控部分别派出了“凌云机组”与“彩云签派班组”成员进行沟通评论，两边将对运转中常用的词汇和用语概括总结、汇编成册供整体飞翔员和签派员参看学习，以完结在作业中两边都能顺利地解译ACARS。会议过程中，我们积极地从各自的视点提出不同的定见及主张。两边互通有无，期望经过共同努力总结出来的文本材料可以真实地对运转带来协助。于此一起，我们也就国际航班经常通讯失效等状况进行了评论，这些问题均有待进一步处理。
跟着长水机场正式运转的脚步接近，我们也更等待一个簇新的作业环境和更好的沟通平台。作为运转操控部“飞翔运转操控中心”的签派大厅将增设飞翔部、客舱部、修理基地、市场部等要害一线部分相应座位。像这样有利出产效益，增进搭档爱情的日常沟通活动必将更频频地展开。在未来的年年岁岁里，我们也将借着更便当的作业环境奋战长水、服务东航！
上一篇:高水平工作技术大学怎么办
下一篇:专网通讯_技能